סביר להניח שהשביתה הגדולה בהיסטוריה תימנע!

1. מנכ"לית UPS, קרול טומה, הצהיר בהצהרה: "עמדנו יחד כדי להגיע להסכם win-win בנושא שחשוב להנהגת האיגוד הלאומי של Teamsters, עובדי UPS, UPS ולקוחות". (באופן קפדני נכון להיום, ישנה סבירות גבוהה שתימנע שביתה ועדיין אפשרית שביתה. הליך אישור חברי האיגוד צפוי להימשך קצת יותר משלושה שבועות. תוצאת הצבעת חברי האיגוד עדיין עשויה לעורר שביתה, אבל אם השביתה תתרחש באותו זמן בסוף אוגוסט, לא האזהרה המקורית של 1 באוגוסט היו חששות שמחסור בנהגי משאיות עלול להתחיל כבר בשבוע הבא ולשתק את שרשראות האספקה ​​בארה"ב, ולעלות לכלכלה. מיליארדי דולרים.)

2. קרול טומה אמרה: "הסכם זה ימשיך לספק לנהגי המשאיות העובדים במשרה מלאה ובחלקיות של UPS פיצויים והטבות מובילים בתעשייה, תוך שמירה על הגמישות הדרושה לנו כדי להישאר תחרותיים, לשרת לקוחות ולשמור על עסק חזק. ".

3. שון מ. אובריאן, המנהל הכללי של Teamsters, אחווה לאומית של נהגי משאיות, אמר בהצהרה כי החוזה הטנטטיבי לחמש שנים "מציב סטנדרט חדש לתנועת העבודה ומעלה את הרף עבור כל העובדים". "שינינו את המשחק". כללים, נלחמים יום ולילה כדי להבטיח שהחברים שלנו יזכו בעסקה האידיאלית שלנו, המשלמת שכר גבוה, מתגמלת את חברינו על עבודתם, ואינה דורשת ויתורים".

4. לפני כן, נהגי משלוחי חבילות קטנות של UPS במשרה מלאה הרוויחו בממוצע 145,000$ בשנה בפיצוי ברוטו. זה כולל תשלום דמי ביטוח בריאות מלאים, עד שבעה שבועות של חופשה בתשלום, בתוספת חופשות סטטוטוריות בתשלום, חופשת מחלה וחגים אופציונליים. בנוסף ישנן הוצאות פנסיה ולימודים.

5. Teamsters הצהירו כי ההסכם הטנטטיבי החדש שנוהל יגדיל את שכרם של Teamsters במשרה מלאה וחלקית ב-2.75$ לשעה בשנת 2023 ויעלה ב-7.50$ לשעה במהלך תקופת החוזה, או יותר מ-15,000$ לשנה. החוזה יקבע שכר בסיס במשרה חלקית של 21 דולר לשעה, כאשר עובדים בכירים יותר במשרה חלקית יקבלו שכר גבוה יותר. השכר המקסימלי הממוצע לנהגי משאיות במשרה מלאה של UPS יעלה ל-49 דולר לשעה! Teamsters אמרו שהעסקה תבטל גם את מערכת השכר הדו-שכבתית עבור חלק מהעובדים ותיצור 7,500 משרות חדשות במשרה מלאה של UPS לחברי האיגוד.

5. אנליסטים אמריקאים אמרו כי ההסכם "נהדר עבור UPS, תעשיית הובלת החבילות, תנועת העבודה ובעלי המטען". אבל אז "השולחים צריכים לחפש פרטי הסכם כדי להבין עד כמה החוזה החדש הזה ישפיע על העלויות שלהם, וכיצד זה ישפיע בסופו של דבר על העלאות התעריפים הכלליות של UPS ב-2024".

6. UPS טיפלה בממוצע ב-20.8 מיליון חבילות ביום בשנה שעברה, ובעוד ל-FedEx, לשירות הדואר האמריקאי ולשירות המשלוחים של אמזון יש קיבולת עודפת מסוימת, מעטים מאמינים שאפשר לטפל בכל החבילות על ידי חלופות אלה במקרה של לְהַכּוֹת. הנושאים במשא ומתן על החוזה כללו מיזוג אוויר לטנדרים, דרישות להעלאת שכר משמעותית, בעיקר לעובדים במשרה חלקית, וסגירת פערי השכר בין שני מעמדות עובדים שונים ב-UPS.

7. לדברי מנהיג האיגוד שון מ' אובריאן, שני הצדדים הגיעו בעבר להסכמה על כ-95% מהחוזה, אך המשא ומתן התקלקל ב-5 ביולי עקב בעיות כלכליות. במהלך השיחות של יום שלישי, התמקדו בשכר והטבות לנהגים במשרה חלקית, המהווים יותר ממחצית מנהגי המשאיות בחברה. לאחר שהתחדש המשא ומתן ביום שלישי בבוקר, שני הצדדים הגיעו במהירות להסכמה ראשונית.

8. אפילו שביתה קצרת מועד עלולה לסכן את UPS לאבד לקוחות בטווח הארוך, מכיוון ששולחים גדולים רבים עשויים לחתום על חוזים ארוכי טווח עם מתחרים של UPS כמו FedEx כדי לשמור על זרימת החבילות.

9. שביתות עדיין אפשריות, ואיום השביתות לא נגמר. לנהגי משאיות רבים עדיין יש כעס על כך שחברים יכולים להצביע נגד העסקה אפילו עם העלאות שכר וזכיות אחרות ליד השולחן.

10. חלק מחברי Teamsters חשים הקלה שהם לא צריכים לשבות. ל-UPS לא הייתה שביתה מאז 1997, כך שרוב 340,000 נהגי המשאיות של UPS מעולם לא פתחו בשביתה בזמן שהיו בחברה. כמה נהגי UPS כמו קרל מורטון התראיינו ואמרו שהוא מאוד נרגש מהחדשות על העסקה. אם זה יקרה, הוא היה מוכן להכות, אבל קיווה שזה לא יקרה. "זה היה כמו הקלה מיידית", אמר לתקשורת באולם איגודים בפילדלפיה. "זה מטורף. ובכן, רק לפני כמה דקות חשבנו שזה עומד להכות, ועכשיו זה בעצם מסודר".

11. למרות שההסכם זוכה לתמיכת הנהגת האיגוד, יש עדיין דוגמאות רבות להצבעות אישור קולקטיביות של חברים כשלו. אחת מההצבעות הללו הגיעה השבוע כאשר 57% מאיגוד הטייסים של פדקס הצביע בעד דחיית הסכם חוזה זמני שהיה מגדיל את שכרם ב-30%. בשל חוקי העבודה החלים על טייסי חברות תעופה, האיגוד אינו רשאי לשבות בטווח הקצר למרות האין הצבעה. אבל ההגבלות האלה לא חלות על נהגי משאיות של UPS.

12. האיגוד Teamsters אמר שהעסקה תעלה ל-UPS כ-30 מיליארד דולר נוספים לאורך חמש השנים של החוזה. UPS סירבה להגיב על האומדן, אך אמרה כי תפרט את הערכות העלויות שלה כאשר תדווח על רווחי הרבעון השני ב-8 באוגוסט.